Toyota Aygo X estreia versão híbrida

O Toyota Aygo X prepara-se para abrir um novo capítulo em Portugal em 2026. Além disso, estreia pela primeira vez tecnologia Full Hybrid no segmento A. Assim, torna-se um dos modelos mais eficientes do mercado, com emissões de apenas 86 g/km de CO₂.

Design exterior com mais atitude

O Aygo X reforça a sua imagem de crossover urbano. Por um lado, a dianteira cresce 76 mm para integrar o sistema híbrido. Por outro, recebe novo capô, grelha redesenhada e faróis Full LED. Mantém as cores bicromáticas inspiradas em “especiarias”. Além disso, inclui jantes de 17 ou 18 polegadas. Pela primeira vez, surge a versão GR SPORT com visual exclusivo e condução mais dinâmica.

Interior mais digital e funcional

O habitáculo evolui de forma clara. O painel digital passa a 7 polegadas. Já o ecrã central pode atingir 10,5 polegadas com Toyota Smart Connect. Além disso, integra travão elétrico, carregador sem fios e chave digital. Apesar das dimensões compactas, oferece quatro lugares e bagageira até 829 litros com bancos rebatidos.

Motorização mais potente e eficiente

A maior mudança está na motorização. O Aygo X abandona o motor 1.0 e adota o sistema híbrido 1.5 do Yaris. Assim, entrega 116 cv, mais 44 cv que antes. A aceleração dos 0 aos 100 km/h baixa para 9,2 segundos. A caixa automática e-CVT garante maior conforto em cidade.

Consumos e autonomia de referência

O sistema híbrido de quarta geração garante elevada eficiência. A marca anuncia consumos de 3,8 l/100 km. Em cidade, os valores podem descer para cerca de 3,0 l/100 km. Consequentemente, a autonomia ultrapassa os 700 km sem carregamentos externos.

Segurança e posicionamento

O modelo inclui o pacote Toyota Safety Sense. Oferece cruise control adaptativo e sistemas de assistência ativa. O Toyota Aygo X posiciona-se como uma opção competitiva no segmento urbano.

Em síntese, o novo Toyota Aygo X eleva o padrão dos citadinos. Por um lado, melhora a eficiência e a performance. Por outro, reforça a tecnologia e o conforto. Dessa forma, adapta-se às exigências urbanas e marca uma nova fase na eletrificação do segmento A.