Audi Nuvolari, o superdesportivo mais rápido de sempre

A Audi apresentou o Audi Nuvolari, o automóvel de produção mais potente e rápido da história da marca, que sucede o icónico R8. 

Este novo superdesportivo, revelado durante o GP de Mónaco, utiliza tecnologia inspirada na Fórmula 1 para elevar a performance a patamares nunca antes vistos na marca de Ingolstadt.

Abaixo, deixamos os detalhes e características do novo modelo.

Estilo e Design Exterior

O Nuvolari é o primeiro modelo de produção a adotar a nova linguagem de design da Audi, antecipada pelo Concept C e criada por Massimo Frascella.

A sua construção é revolucionária, pela primeira vez, num modelo de produção da marca, a tecnologia Audi Space Frame é combinada com um exterior integralmente em carbono.

O visual é marcado por entradas de ar generosas e um sistema aerodinâmico sofisticado que inclui um S-duct dianteiro e uma asa traseira adaptativa retrátil. Esta asa pode gerar mais de 400 kg de carga descendente, o chamado downforce em situações de curva ou travagem.

O design apresenta superfícies tensas e elegantes com jantes forjadas de fixação central e uma cor de assinatura exclusiva denominada “Titanium”.

A Motorização e Performance Alucinante

O coração do Nuvolari é um sistema híbrido de alto desempenho que debita uma potência combinada de 1001 cv (736 kW).

Equipado com um motor V8 biturbo de 4.0 litros, entrega 800 cv e atinge as 10.000 rpm. Conta ainda com três motores elétricos de fluxo axial, dois no eixo dianteiro e um integrado na transmissão, que são alimentados por uma bateria de 7,3 kWh.

Acelera ainda dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,6 segundos, ele atinge uma velocidade máxima superior aos 350 km/h. Apesar do foco na performance, o sistema permite circular em modo 100% elétrico durante cerca de 20 a 30 quilómetros.

Interior e Cockpit Focado na Condução

O habitáculo segue uma filosofia minimalista e técnica, dividindo-se em duas zonas cromáticas para evitar a dispersão do condutor.

O foco é no piloto, por isso, todos os comandos essenciais e ecrãs digitais estão posicionados diretamente no campo de visão do condutor. No seu interior, existe um regresso de uma frieza metálica, que advém do alumínio anodizado em saídas de ventilação e molduras, a par dos bancos com estrutura em fibra de carbono para reduzir o peso.

O condutor pode gerir os modos de condução, como o Track Mode ou a função DRS através de comandos rotativos e botões no volante.

Nova Tecnologia de Tração

O modelo estreia o sistema quattro predictive ride, a próxima geração de tração integral da Audi. Este sistema utiliza sensores avançados para processar o estado do veículo e antecipar perdas de aderência, reagindo proativamente através da vetorização de binário e ajustes aerodinâmicos antes mesmo de o condutor sentir a necessidade de intervir.

Quando Chega

Por forma a manter exclusividade, a Audi produzirá apenas 499 unidades do Nuvolari para o mundo inteiro. Prevê-se que as primeiras entregas aos clientes sejam no primeiro semestre de 2027.