Sobre nós

Na década de 80, Artur Matos inicia a sua trajetória no setor automóvel com a representação das marcas Opel e Bedford em Portalegre, no Alto Alentejo.

Após 11 anos de consolidação e crescimento da empresa, surge a primeira oportunidade de expansão geográfica, com a A MatosCar e a Opel a chegarem a Castelo Branco com a Opel. Em Portalegre nascia a Lubripor, a segunda empresa do Grupo, que começa a comercializar a Nissan na região.

O Grupo A MatosCar chega finalmente ao Alentejo Central, instalando em Évora. A Cheverolet, a Daewoo e a Isuzu reforçam o leque de marcas.

Já consolidada em três cidades, a A MatosCar segue rumo a sul, representando as três marcas tradicionais em Beja. É nesse ano que a família cresce com a chegada da SEAT a Évora e a Portalegre.

Dois anos cruciais na duplicação de presença e representação de marcas, primeiro com a Citroën e a Ford, seguidas da Hyundai e mais tarde da Fiat e da Alfa Romeo. Simultaneamente, inicia-se a representação da Volkswagen em Castelo Branco, a capital da Beira Baixa, e o Grupo torna-se reparador autorizado de três marcas norte-americanas Jeep, Dodge e Chrysler.

Sucedem-se dois anos de novidades. A A MatoCar chega à Guarda com a Fiat e a Citroën, e o Grupo passa também a representar a Volvo e SKODA.

A empresa dá um grande passo com a inauguração de um novo espaço de exposição e serviço de após-venda com a BMW, que chega à cidade de Évora.

A A MatosCar instala-se no Fundão com a Kia e a Volkswagen, esta última apenas com o serviço de após-venda. Neste período, a Citroën chega a Beja, tornando-se a primeira marca presente em todos os distritos onde o Grupo está implementado.

Concretiza-se um projeto muito sonhado com a inauguração de novas instalações em Évora. Na Rua da Barba Rala, na Zona Industrial, a A MatosCar reúne todas as marcas e serviços num só espaço. A A MatosCar passa a ser o concessionário oficial da Audi e da Volkswagen em Évora.

A A MatosCar volta a crescer com a conquista da Kia em Beja. A proximidade da sede da empresa e o elevado número de clientes fronteiriços motiva a expansão para a cidade de Elvas, que passa a ter os serviços de vendas (seminovos) e após-venda.

O Grupo chega à cidade da Covilhã com a Citroën e, mais tarde, amplia a sua presença com a Peugeot, que passa a representar também nas cidades de Portalegre, Castelo Branco e Guarda. É em Beja que a Hyundai surge para enriquecer o portfólio de marcas e a notoriedade aumenta com a edificação da BMW e BMW Motorrad na Guarda e, simultaneamente, com a abertura da BMW Premium Selection em Castelo Branco. O ano termina com a abertura da A MatosCar em Estremoz, um stand de referência na compra de carros usados e seminovos.

Évora é a cidade escolhida para alicerçar a BYD, a marca chinesa líder mundial da mobilidade elétrica. A Toyota reforça o Grupo na Guarda, a Isuzu chega a Elvas, a Nissan abre portas em Évora e Beja, e o negócio de usados e seminovos chega também ao Alentejo Central.

A BMW Motorrad chega à cidade de Évora…e as novidades não vão ficar por aqui.