
A Škoda já iniciou a contagem decrescente para a apresentação mundial do novo Škoda Epiq, o SUV 100% elétrico que promete tornar a mobilidade elétrica mais acessível. A revelação oficial acontece no próximo dia 19 de maio, em Zurique, na Suíça, marcando a entrada da marca checa no segmento dos SUV elétricos compactos de acesso.
Posicionado como a nova porta de entrada da gama elétrica da marca, o Epiq chega com um objetivo claro: oferecer tecnologia, espaço e autonomia a um preço competitivo, que deverá arrancar perto dos 25.000 euros.
Design exterior: robustez e nova identidade visual
O novo Epiq será o primeiro modelo de produção da Škoda a adotar integralmente a filosofia de design Modern Solid, uma linguagem visual que privilegia linhas limpas, robustez e funcionalidade.
Um dos maiores destaques encontra-se na assinatura luminosa em forma de “T”, presente tanto na dianteira como na traseira. Além disso, a marca aposta numa imagem moderna e distinta, reforçada pela nova dianteira Tech-Deck Face, uma superfície fechada em preto brilhante que substitui a grelha tradicional.
Com cerca de 4,1 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,6 metros, o Epiq assume uma postura robusta, destacando-se pelos para-choques pronunciados e pelas cavas das rodas marcadas. A base técnica será a plataforma MEB+, com tração dianteira.
Interior: mais espaço do que parece
Apesar das dimensões compactas, o Škoda Epiq promete surpreender no espaço interior. Fiel ao ADN da marca, o modelo aposta numa filosofia prática e funcional, oferecendo uma bagageira com 475 litros de capacidade, um valor acima da média do segmento e até superior ao de alguns modelos de categorias superiores.
No habitáculo, a arquitetura horizontal cria uma sensação de amplitude e organização. Em vez de um cockpit excessivamente complexo, a Škoda aposta numa abordagem minimalista e intuitiva.
Além disso, o SUV inclui várias soluções inteligentes do universo Simply Clever, como ganchos para malas, compartimentos ocultos, botões físicos e materiais sustentáveis, reforçando a vertente prática do modelo.
Motorizações para diferentes perfis
A Škoda prepara três versões distintas do Epiq, permitindo responder a diferentes necessidades de utilização e orçamento.
- Epiq 35: A versão de entrada debita 116 cv (85 kW) e utiliza uma bateria LFP de 38,5 kWh, focando-se na eficiência urbana.
- Epiq 40: A variante intermédia sobe para 135 cv (99 kW), mantendo a mesma bateria de 38,5 kWh.
- Epiq 55: No topo da gama surge a versão mais potente, com 211 cv (155 kW) e uma bateria NMC de 55 kWh, preparada para quem procura mais desempenho e autonomia.
As versões equipadas com a bateria de maior capacidade poderão atingir até 430 quilómetros de autonomia (WLTP), enquanto as versões de entrada deverão rondar os 310 km, tornando o modelo adequado tanto para cidade como para deslocações mais longas.
No carregamento, o Epiq suporta potências até 125 kW em corrente contínua (DC). Assim, a versão mais potente poderá recuperar dos 10% aos 80% da bateria em cerca de 23 minutos, reduzindo significativamente os tempos de paragem.
Primeiras impressões e chegada ao mercado
As primeiras avaliações realizadas em unidades de pré-produção apontam para um SUV ágil, previsível e confortável, com um peso aproximado de 1.500 kg, fator que deverá contribuir para uma condução equilibrada.
Embora a estreia oficial aconteça já este mês, as primeiras unidades só deverão chegar ao mercado alguns meses depois. Enquanto as versões de entrada deverão cumprir a promessa dos 25 mil euros, os níveis de equipamento mais completos e motorizações superiores poderão ultrapassar os 30 mil euros.
Combinando preço competitivo, espaço acima da média e autonomia equilibrada, o novo Škoda Epiq pode tornar-se uma das propostas mais relevantes do segmento elétrico compacto. Para muitos condutores, poderá representar o equilíbrio certo entre acessibilidade, funcionalidade e tecnologia, precisamente aquilo que o mercado tem vindo a procurar.
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