Após uma estreia mundial bem-sucedida, o novo Audi RS 5 demonstrou agora as suas capacidades dinâmicas em condições reais durante o seu primeiro ensaio em Marrocos. O teste decorreu no Circuito de Marraquexe e nas sinuosas estradas das Montanhas do Atlas. Assim, o primeiro híbrido plug-in de elevada performance da Audi Sport evidenciou precisão, potência e uma atitude desportiva eletrificada.
À medida que a cidade de Marraquexe desperta, com os seus mercados vibrantes e o aroma das especiarias, as imponentes Montanhas do Atlas surgem como cenário ideal para colocar o modelo à prova. Neste ambiente exigente, o Audi RS 5 revelou uma combinação equilibrada entre performance em curva e verdadeira capacidade de utilização no dia a dia.
No Circuito de Marraquexe, um percurso com curvas apertadas, slalom e zonas de drift colocou o modelo à prova. Desde os primeiros metros, o RS 5 demonstrou uma direção precisa e uma resposta imediata. Além disso, a distribuição de binário adapta-se continuamente à condução, garantindo estabilidade e agilidade em curva.
Grande parte deste comportamento resulta do novo sistema de tração integral quattro com Dynamic Torque Control. Este sistema permite a vectorização eletromecânica do binário no eixo traseiro e transfere potência entre as rodas de forma rápida, o que melhora a estabilidade e a aceleração mesmo nas curvas mais exigentes.
Pela primeira vez, o RS 5 integra um sistema de propulsão híbrido plug-in. O motor V6 biturbo de 2,9 litros trabalha em conjunto com um motor elétrico de 130 kW, gerando uma potência total combinada de 470 kW (639 cv) e 825 Nm de binário. Como resultado, o modelo oferece acelerações imediatas e uma resposta particularmente dinâmica.
Com este ensaio em Marrocos, o novo Audi RS 5 demonstra como a eletrificação pode elevar o desempenho de um desportivo moderno. Ao combinar tecnologia híbrida plug-in, tração integral quattro e engenharia de elevada precisão, o modelo reforça o posicionamento da Audi Sport e confirma o potencial da performance eletrificada em estrada e em pista.
