Híbrido ou elétrico? Como decidir

O mercado automóvel em Portugal está a mudar cada vez mais rápido com as metas ambientais da União Europeia e a crescente oferta das marcas.

Se gostaria de trocar de carro, é essencial perceber as diferenças entre uma viatura 100% elétrica e os diversos tipos de viaturas híbridas, para que possa fazer a escolha certa para o seu dia a dia.

O que é um carro híbrido e que tipos existem?

Uma viatura híbrida combina um motor a combustão interna com um ou mais motores elétricos. O objetivo destas viaturas é reduzir consumos e emissões com a autonomia de um carro convencional.

• Híbridos convencionais: o motor elétrico auxilia o de combustão, ainda que a bateria seja pequena e não permita uma autonomia elétrica significativa. A bateria dos mesmos carrega automaticamente através da travagem regenerativa e da desaceleração.
• Híbridos Plug-in: as baterias dos mesmos são maiores e podem ser carregadas através da rede elétrica. Apresentam ainda autonomias ligeiramente maiores, o que permite circular em modo 100% elétrico em trajetos diários e para viagens mais longas, têm o motor a combustão.
• Híbridos Mild: usufruem de um pequeno sistema elétrico que funciona como gerador de arranque. Não é possível uma condução exclusivamente elétrica, pois o objetivo é apoiar o motor térmico e reduzir os consumos.

Como funcionam os carros elétricos?

Ao contrário dos híbridos, os carros elétricos dependem exclusivamente de energia elétrica, estando a mesma armazenada numa unidade de baterias. Sem motor a combustão, não existe consumo de combustível e são zero emissões.

Também a experiência de condução tem algumas diferenças, caracterizando-se por ser silenciosa, suave e com resposta imediata. O seu carregamento é feito, exclusivamente, por rede elétrica, seja ela doméstica ou em postos de abastecimento e a autonomia varia entre os 300 e os 600 km.

A manutenção

No que toca à manutenção, o carro elétrico é mais vantajoso devido à sua simplicidade mecânica.

Elétricos: com menos componentes móveis, dispensam óleo de motor, filtros de combustível e embraiagem. O sistema de travagem regenerativa reduz ainda o desgaste das pastilhas de travão.

Híbridos: a manutenção é mais complexa e mais cara, uma vez que é necessário cuidar de dois sistemas distintos, o elétrico e o de combustão, pois necessita de revisões de óleo, filtros e correias. 

Como decidir entre elétrico ou híbrido?

A sua decisão deve ser baseada na sua rotina e na consideração dos seguintes pontos:

• Acesso a carregamento: se lhe é possível carregar o carro em casa ou no trabalho, o elétrico ou o híbrido plug-in são uma opção vantajosa.
• Tipo de percurso: se vive em áreas urbanas com deslocações curtas, um carro elétrico é o ideal. Contudo, se as suas viagens são mais longas e frequentes, uma viatura híbrida permite-lhe maior flexibilidade.
• Benefícios fiscais: em Portugal, os elétricos beneficiam da isenção total de ISV e IUC, a par do incentivo do Estado juntamente com o Fundo Ambiental. Já os híbridos plug-in podem beneficiar de taxas reduzidas, especialmente para empresas.

A regra de ouro

Se o seu perfil permite o carregamento regular e quer maximizar a poupança a longo prazo, o elétrico é o carro ideal. Contudo, se procura fazer uma transição mais suave e sem abdicar da autonomia do combustível, uma viatura híbrida é a solução mais equilibrada.